Страхование гражданской ответственности авиаперевозчика — один из видов страхования ответственности, где в качестве объекта страхования выступает имущественный интерес авиакомпании, перевозящей пассажиров и грузы, связанный с возмещением вреда пассажирам и/или клиентам. 

Некоторые виды ущерба, которые покрываются таким страхованием:

• повреждение, утрата или уничтожение багажа и груза;
• смерть или повреждение здоровья пассажиров;
• смерть, телесное повреждение или имущественный ущерб, причинённые корпусом воздушного судна или выпавшими из него предметами третьим лицам на поверхности земли и вне воздушного судна.

• Международные организации играют важную роль в регулировании авиации, содействуя координации усилий авиакомпаний и аэропортов для обеспечения безопасности полётов и упрощения связанных с ними формальностей. 

  Некоторые международные организации, специализирующиеся на регулировании авиации:

• Международная организация гражданской авиации (ИКАО). Специализированное учреждение ООН, которое наблюдает за безопасным ростом международных воздушных сообщений. ИКАО принимает международные стандарты и рекомендации, разрабатывает правила пилотирования, принимает меры по минимизации воздействия авиации на окружающую среду. Также организация облегчает движение самолётов, пассажиров, экипажей, багажа, грузов и почтовых отправлений через границы.
• Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA). Неправительственная международная организация, которая разрабатывает единые общие условия перевозок, включая стандарты пассажирского обслуживания, и даёт рекомендации по уровню, построению и правилам применения тарифов. Также IATA строит систему мер по обеспечению безопасности полётов, ремонта и технической эксплуатации авиатехники.
• Международный совет аэропортов (ACI). Некоммерческая организация, которая содействует расширению сотрудничества между аэропортами-членами ассоциации, а также иными партнёрами в сфере мировой гражданской авиации. ACI обеспечивает обмен опытом и информацией между аэропортами в сфере проблем эксплуатации и содержания аэродромов, усовершенствования систем управления и информационного обеспечения аэропортов и других областях.

• Международные организации играют важную роль в регулировании авиации, содействуя координации усилий авиакомпаний и аэропортов для обеспечения безопасности полётов и упрощения связанных с ними формальностей. 

  Некоторые международные организации, специализирующиеся на регулировании авиации:

• Международная организация гражданской авиации (ИКАО). Специализированное учреждение ООН, которое наблюдает за безопасным ростом международных воздушных сообщений. ИКАО принимает международные стандарты и рекомендации, разрабатывает правила пилотирования, принимает меры по минимизации воздействия авиации на окружающую среду. Также организация облегчает движение самолётов, пассажиров, экипажей, багажа, грузов и почтовых отправлений через границы.
• Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA). Неправительственная международная организация, которая разрабатывает единые общие условия перевозок, включая стандарты пассажирского обслуживания, и даёт рекомендации по уровню, построению и правилам применения тарифов. Также IATA строит систему мер по обеспечению безопасности полётов, ремонта и технической эксплуатации авиатехники.
• Международный совет аэропортов (ACI). Некоммерческая организация, которая содействует расширению сотрудничества между аэропортами-членами ассоциации, а также иными партнёрами в сфере мировой гражданской авиации. ACI обеспечивает обмен опытом и информацией между аэропортами в сфере проблем эксплуатации и содержания аэродромов, усовершенствования систем управления и информационного обеспечения аэропортов и других областях.

• Внесен законопроект, направленный на усиление безопасности зрелищных мероприятий. Законопроектом предлагается закрепить следующие обязанности организатора зрелищного мероприятия: организовывать взаимодействия с органами государственной власти в решении вопросов обеспечения общественного порядка и общественной безопасности при проведении зрелищного мероприятия; информировать посетителей о прекращении мероприятия и о порядке действий в случае угрозы возникновения или при возникновении чрезвычайной ситуации, организовывать их эвакуацию; совместно с собственником, владельцем, пользователем места проведения мероприятия организовывать контрольно-пропускной и внутриобъектовый режимы, осуществлять контроль входных билетов, а также выполнять иные требования, предусмотренные правилами обеспечения безопасности при проведении зрелищных мероприятий.

• Некоторые вопросы противодействия экстремистской пропаганде, которые отражены в Указе Президента России от 28 декабря 2024 года №1124 «Об утверждении Стратегии противодействия экстремизму в Российской Федерации»:

  Выявление и ликвидация источников и каналов финансирования экстремистской деятельности. Также выявление организаций и физических лиц, причастных к экстремистской деятельности или терроризму, и доведение этих сведений до правоохранительных органов и органов публичной власти.

  Мониторинг средств массовой информации и информационно-телекоммуникационных сетей.

  Ограничение доступа к информационным ресурсам, распространяющим экстремистскую идеолгию.

• Организация антикоррупционных мероприятий в контексте борьбы с терроризмом включает в себя комплекс мер, направленных на формирование антикоррупционного и антитеррористического сознания, а также на неприятие идеологии терроризма.

  Некоторые меры:

  Профилактика коррупции и этическое воспитание. Особенно важно проводить такие мероприятия в сфере образования и общественной деятельности.

  Организация профилактической работы. Необходимо выявлять лиц, подпавших под влияние идеологии экстремизма, терроризма и коррупционной составляющей.

• Вербовка молодежи в экстремистские и террористические организации представляет собой серьезную угрозу национальной безопасности, стабильности общества  личному будущему молодых людей.

  Эффективная профилактика требует комплексного, многоуровневого подхода, сочетающего социальные, образовательные, правовые и технологические меры.

  Некоторые меры:

  Создание программ профориентации, трудоустройства и профессионального обучения для молодёжи;

  Обучение навыкам критического анализа информации, распознавания манипуляций и пропаганды;

  Мониторинг и блокировка экстремистского контента в интернете;

  Поддержка умеренных религиозных лидеров, проводящих разъяснительную работу среди молодежи.

• Эффективные формы реализации антикризисных коммуникаций включают внутренние и внешние коммуникации, работу со СМИ и мониторинг обратной связи. Цель- снизить риски, сохранить репутацию компании и восстановить контроль над ситуацией.

  Внутренние коммуникации:

  Регулярное информирование сотрудников о состоянии дел в организации, о проводимых мероприятиях;

  Вовлечение сотрудников в распространение официальной информации.

  Внешние коммуникации:

  Пресс-конференции и интервью;

  Подготовка пресс-релизов, заявлений  материалов.

• Государственное регулирование использования воздушного пространства России направлено на обеспечение потребностей граждан и экономики в воздушных перевозках, авиационных работах, а также на обеспечение обороны и безопасности государства, охраны интересов государства, безопасности полётов воздушных судов, авиационной и экологической безопасности.

  Некоторые аспекты регулирования:

• Установление структуры и классификации воздушного пространства. Планируется и координируется использование воздушного пространства в соответствии с государственными приоритетами.
• Обеспечение разрешительного или уведомительного порядка использования воздушного пространства.
• Организация воздушного движения. Включает в себя обслуживание (управление) воздушного движения, организацию потоков воздушного движения и организацию воздушного пространства.
• Контроль за соблюдением федеральных правил использования воздушного пространства. Осуществляется уполномоченным органом в области использования воздушного пространства, органами единой системы организации воздушного движения, уполномоченным органом в области обороны в части выявления воздушных судов-нарушителей, а также органами пользователей воздушного пространства — органами обслуживания воздушного движения (управления полётами) в установленных для них зонах и районах.

• Особенности международного авиационного правопорядка (права, регулирующего отношения государств в сфере использования воздушного пространства, организации воздушных сообщений, коммерческой деятельности и обеспечения безопасности гражданской авиации) включают принципы, источники, деятельность международных организаций и вопросы ответственности.

  Организации

  Регулированием деятельности гражданской авиации занимаются, например:

• Международная организация гражданской авиации (ИКАО) — специализированное учреждение Организации Объединённых Наций, которое координирует принципы и методы международной аэронавигации. Совет ИКАО утверждает стандарты и рекомендуемую практику, касающиеся аэронавигации, её инфраструктуры, лётного контроля, предотвращения незаконного вмешательства и упрощения процедур пересечения границ для международной гражданской авиации.
• Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) — неправительственная организация, специализирующаяся на разработке единых общих условий перевозок (включая стандарты пассажирского обслуживания) и рекомендаций в части уровня, построения и правил применения тарифов.
• Международный совет аэропортов (ACI) — некоммерческая организация, которая содействует расширению сотрудничества между аэропортами — членами ассоциации, а также иными партнёрами в сфере мировой гражданской авиации.